周三，美国公布的重要数据不多。但仅有的汽车销售也没令投资者睡个好觉。受信贷紧缩影响，很多过去符合条件的消费者现在都很难获得购车贷款，汽车制造商估计美国11月份新车销量下滑了大约35%。11月经季节因素调整后折合成年率的销量(SAAR)为1,050万辆，低于10月份的1,080万辆，更远远低于行业内认为健康的1,600万辆。新车销售的低迷加速了汽车巨头向华盛顿摊派。周二，三大汽车巨头向国会提交了扭亏为盈计划。在计划中，通用汽车申请总计180亿美元的联邦贷款，较数周前的贷款规模高出60亿美元。并表示通用汽车的处境远比人们认为的还要危险。如无法立即获得40亿美元注资，甚至有可能于圣诞节之前申请破产。

　　面对夕阳产业，有心向金融帝国转型的美国政府救助得极不情愿。但通用在金融领域的涉及也极深，加上大量失业以及沉重的养老负担，也逼迫华盛顿不敢在汽车问题上草率从事。与此形成鲜明对比的是，有消息称美国财长已经为银行业争取到另一笔1500亿美元的救助资金。而市场则利用这一消息大肆做多股市，周二道指有所反弹，涨270点。不过相对周一7.7%的跌幅，3.3%的涨幅很难扭转市场的走势。但股市还是稍稍企稳，投资者也放缓了避险操作。周一美元没有继续上涨，而是维持在86.30至87.30之间震荡。

　　年关将至，影响美元的各种因素更加错综复杂。一边是不断反映经济处于崩溃边缘的经济数据，一边是各国政府为阻止经济衰退而采取的积极手段。估计美元将在各种数据及消息中沉浮。今晚美国将公布的adp就业人数变动和ism非制造业指数，市场预计都不甚乐观。但增加避险功能的美元，投资者在态度上却颇为矛盾。短线如美元无力突破88.00，预计将继续维持在88.00至86.20之间震荡。在区间内可尝试高沽低揸。

　　欧盟财长周二同意欧盟贷款机构欧洲投资银行的资本金提高670亿欧元，以便欧洲投资银行能够提供更多贷款，帮助欧洲抵御经济衰退。但市场仍然怀疑欧盟成员国能否协同救市，制约了欧元的涨幅。对于明天将公布的利率决定，目前市场普遍预计减息50个基点。不过近期各国央行的利率政策对市场影响远较以前小，除非出现大幅意外，估计对市场影响不大。技术上，欧元完成头肩型走势后，没有继续往下走。后市如能在1.2690站稳，有望反弹至1.2840附近，可尝试在1.2690附近买入，跌破1.2640平仓。

　　支撑位  1.2690  1.2650  1.2500   阻力位  1.2740  1.2850   1.3000

　　伦敦苏格兰银行被政府接管的消息逐渐淡出了投资者视野。周二英镑维持在周一的最低价附近震荡。目前市场关注的焦点重新聚集在明天的利率决定上。大部分投资者认为将减息100个基点。技术上，英镑无力完成双重底走势，反映英镑的空头力量仍然非常强大。但站稳在1.4500上方，估计多头也不会放弃努力。利率决定前，估计英镑将维持在1.4500至1.5300的大区间内震荡。可尝试在区间高沽低揸。

　　支撑位 1.4890  1.4730  1.4500  阻力位 1.5000  1.5300